Breitling Navitimer A42362

Descrizione

la forza e la precisione del Breitling Navitimer, un orologio che non è solo un segnatempo, ma un vero e proprio strumento di volo che ha fatto la storia dell’aviazione. Nato nel 1952 per i piloti professionisti, la sua caratteristica distintiva è il regolo calcolatore circolare, che permetteva agli aviatori di eseguire calcoli complessi come il consumo di carburante, la velocità media e la distanza direttamente dal polso.

Il quadrante argentato con contatori cronografici a contrasto (configurazione “reverse panda” o tono su tono) è un capolavoro di leggibilità e densità di informazioni. Nonostante la complessità della scala logaritmica sulla lunetta interna, l’orologio mantiene un’armonia impeccabile. Il bracciale in acciaio a sette file di maglie, inclinate in modo asimmetrico, è un altro segno distintivo di Breitling: è celebre per come riflette la luce e per il comfort straordinario che offre, seguendo perfettamente la curvatura del polso.

• La Cassa e la Lunetta: Realizzata in solido acciaio inossidabile, la cassa di 41.5mm, ospita una lunetta girevole bidirezionale. La particolarità di questo pezzo è l’incastonatura di diamanti taglio brillante sulla lunetta esterna, che conferisce una brillantezza eccezionale senza nascondere la natura sportiva del cronografo.

• Il Movimento (Il Cuore Meccanico): L’orologio è accompagnato dalla prestigiosa Attestation de Chronomètre. Questo significa che il movimento ha superato i severissimi test del COSC (Controllo Ufficiale Svizzero dei Cronometri), garantendo una precisione estrema in ogni condizione. Si tratta di un movimento cronografico automatico ad alte prestazioni.

• Funzioni Professionali: Oltre alle ore e ai minuti, troviamo i piccoli secondi, il datario e le funzioni cronografiche (ore, minuti e secondi crono). Il regolo calcolatore circolare permette di effettuare conversioni e calcoli matematici istantanei.

• Vetro: Cristallo zaffiro bombato con trattamento antiriflesso su entrambi i lati, che rende il quadrante leggibile anche sotto la luce diretta del sole, come richiesto in cabina di pilotaggio.